全球首個“磁浮+文化+旅游”專列試跑成功 鳳凰磁浮開啟忠旺之“鋁”

環球時報10月19日電

日前，備受關注的鳳凰磁浮首車試跑成功，意味著不久游客們將有機會在鳳凰古城體驗磁浮列車“貼地飛行”的快感，親身感受歷史與科技的碰撞。

據了解，鳳凰磁浮是全球首個“磁浮+文化+旅游”項目。該項目于2019年8月開工建設，磁浮列車由中車株機研制，設計時速100km/h，流線型外觀設計和內飾設計融入了鳳凰古城的文化元素，充分展現了當地文化與旅游特點。

由于地處“路無三尺平”的湘西，鳳凰磁浮需要面對的是路橋隧道交替頻繁、地形地貌復雜且起伏多變的地理環境。同時，為了增強乘客旅行的體驗感和舒適度，鳳凰磁浮列車采用了大面積觀光玻璃，還將配套咖啡吧、小酒館、民俗文化展示區。

項目的特殊性無疑為列車生產提出了難題。據了解，為鳳凰磁浮供貨全部列車車體鋁擠壓材的是全球領先的鋁加工產品研發制造商忠旺集團。忠旺集團相關負責人介紹，該項目車體鋁擠壓材設計為內部帶筋的大型中空薄壁型材，要求產品具有高強度的同時，還要具有優良的延展性，整體生產難度較大。

為了攻克生產難題，在車體型材生產過程中，忠旺集團應用了大規格鋁合金鑄錠鑄造及均勻化處理技術、大寬幅薄壁型材擠壓等多項先進技術，對模具精度、控制淬火冷卻速度及拉伸矯直變形量等方面進行嚴格控制，最終在滿足列車特殊定制化要求的同時，實現了車體力學性能、抗疲勞、抗腐蝕等多項性能指標高于行業及國家標準。

除了鳳凰磁浮項目外，忠旺集團還是清遠磁浮及長沙磁浮列車項目的獨家供應商，同時也是高鐵“復興號”及國內多個城際列車、地鐵項目的車體鋁擠壓材的重要供應商。忠旺集團提供的車體鋁擠壓材不僅在列車減重方面貢獻突出，該公司還能提供從產品設計到生產服務的一體化解決方案，更高效地滿足客戶需求。

忠旺集團相關負責人介紹，鳳凰磁浮項目指定忠旺集團為車體鋁擠壓材獨家供應商，忠旺集團在較短的時間內保質保量的供貨，主要得益于忠旺集團在鋁擠壓領域20多年積累的生產經驗與人才儲備、成熟穩定的工藝和先進的設備。

鳳凰磁浮項目建成通車后，無疑會成為鳳凰古城中一張亮麗的旅游名片。該項目一旦成功運營，未來可能會被全國各地效仿復制。據湖南磁浮集團預估，就行業市場前景而言，按照目標年度2030年全國市場測算，中低速磁浮交通的產業化發展可帶來產業總量超過4000億元。

忠旺集團相關負責人認為，隨著中國經濟的持續增長、城市化水平的快速推進以及軌道交通技術的進一步提升，磁浮列車或將迎來快速發展期。依托中國磁浮技術的不斷發展和進步，忠旺集團將把握市場機遇，持續推出高附加值的鋁產品，助力城市軌道交通實現更快更好發展。